Byutvikling og bolig BystyretSak 86/26
Bystyret vedtok ny plan for elvemusling og natur i Haukåsvassdraget
Bystyret vedtok en områderegulering (en plan for hva et større område kan brukes til) for Haukåsmyrane og Haukåsvassdraget og opphevet flere eldre reguleringsplaner i området.Kilde:Protokoll s. 1
- Gjelder: Åsane
- 4 forslag falt
Kommunens tittel: Åsane gnr 199 bnr 10 m.fl. Haukåsmyrane og Haukåsvassdraget (planID 66140000). Sluttbehandling av områderegulering
På siden:Saken, ca. 1 minKort fortaltDokumenter
Saken
Arbeidet med planen startet i 2019, og planforslaget var på offentlig ettersyn tidlig i 2023. Fire innsigelser, blant annet fra NVE og Statens vegvesen, er senere trukket. Forslaget ble sendt tilbake til Plan- og bygningsetaten både i 2023 og 2024, blant annet fordi vurderinger etter naturmangfoldloven manglet. Et midlertidig forbud mot tiltak i området gikk ut i juni 2025.
Travmiljøet mener rettbanen må være lang og ha et støtdempende dekke, mens byrådet skriver at fast dekke er nødvendig for å hindre avrenning. Byrådet ser ingen avbøtende tiltak som tar hensyn til både vassdraget og ønsket om å beholde hele banen. Statsforvalteren har pekt på at mye av grunnlaget for våtmarksrestaureringen kan falle bort hvis banen blir liggende.
Kilde Saksframlegg s. 11
SV, MDG og R foreslo å gjøre felt KBA2 om til bolig og tjenesteyting og felt KBA4 og KBA7 om til naturområde. INP ville ta Haukås gård ut av planen og fremme en egen sak senere. En merknad fra MDG om å legge tilkomstveien til gården utenfor 20-metersonen mot vassdraget falt.
Bystyret ba også om at rekkefølgekravet om utbedring av E39 vurderes i arbeidet med ny kommuneplan (KPA2027), og vedtok at det ikke skal legges til rette for utkikksposter og informasjonstavler ved vassdraget.
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Kort fortalt
De samme fem punktene for hver sak.
Hva endres
Bystyret vedtok en områderegulering (en plan for hva et større område kan brukes til) for Haukåsmyrane og Haukåsvassdraget og opphevet flere eldre reguleringsplaner i området. Målet med planen er bedre livsvilkår for elvemusling og annet naturmangfold. Planen gjør et 20 meter bredt belte på hver side av vassdraget til naturområde, åpner for at to elvestrekninger som i dag ligger i rør kan åpnes igjen, stiller krav mot avrenning fra Bergen travpark og gjør treningsbanen (rettbanen) ved Haukås gård om til en smal adkomstvei, men åpner også for ny motorsporthall, ny Haukås kirke og videre utbygging i Haukås næringspark.
Hvem påvirkes
Plan- og bygningsetaten skriver at planen får størst konsekvenser for hestesporten ved Bergen travpark og Haukås gård, blant annet fordi det blir krav om bedre håndtering av hestemøkk. Planen legger ikke til rette for at Haukås jordsortering kan fortsette å handle med jordprodukter. Planområdet er på om lag 2700 dekar og omfatter også Haukås næringspark, et bussdepot, en campingplass, et motorsportanlegg, en skole, en barnehage og spredt bebyggelse.
Hvorfor
Byrådet viser til at Haukåsvassdraget er det eneste stedet i kommunen der det fortsatt finnes elvemusling, og at 80 prosent av bestanden døde fra 2017 til 2023. Byrådet mener kommunen har et lokalt, nasjonalt og internasjonalt ansvar for å bevare elvemuslingen. Byrådet mener at hensynet til vassdraget må veie tyngre enn tiltak som er etablert ulovlig, og at ulempene for hestesporten ikke er uforholdsmessige, fordi travparken kan bruke den andre treningsbanen sin.
Status
Innstillingen fra utvalg for miljø og byutvikling ble vedtatt enstemmig, og tilleggsforslagene fra SV, MDG og R (27 og 18 stemmer) og fra INP (8 stemmer) falt. Fire merknader ble vedtatt, blant annet en merknad fra H om at byrådet skal undersøke om rettbanen og luftegårdene kan videreføres i endret form uten skadelig avrenning til vassdraget (37 stemmer).
Kilde:Protokoll s. 3
Når og hvor
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Bydeler nevnt i saken
Åsane
Bydel fra sakens tittel. Kart: © OpenStreetMap (ODbL)Dokumenter
Alt på denne siden bygger på Bergen kommunes egne dokumenter. Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub.