Samferdsel BystyretSak 311/26
Inntil to biler per bolig kan få boligsonekort
Beboere i boligsonene kan nå få parkeringstillatelse for to biler i stedet for én. Hjemmesykepleie og andre helse- og omsorgstjenester kan få tillatelse i alle sonene.Kilde:Saksframlegg s. 1Protokoll s. 1
- Gjelder: Hele kommunen
- Avstemning: 53–30
Kommunens tittel: Forslag til ny boligsoneforskrift
På siden:Saken, ca. 1 minKort fortaltDokumenter
Saken
Bystyret vedtok en ny forskrift om avgiftsbelagt boligsoneparkering, som erstatter forskriften fra 2019. Forskriften er også tilpasset dagens digitale løsninger for søknader og endringene i den nasjonale parkeringsforskriften fra 2023. Den fastsetter ikke avgiftssatsene.
Slik gikk avstemningen
Ap, SV, MDG, V og R ville beholde én parkeringstillatelse per boenhet. Forslaget deres krevde også at alle beboere som parkerer i en boligsone, må ha tillatelse. MDG og V ville be byrådet utvide ordningen til Landås, Nyhavn/NHH, Minde Vest og Melkeplassen. Det tilleggsforslaget fikk stemmene fra MDG, R, SV og V. INP foreslo en merknad om at kommunen må vurdere flere parkeringsplasser der det over tid er dokumentert for liten kapasitet. Merknaden fikk 3 stemmer, fra INP og PP.
Derfor
Byrådet vil ikke skrive i forskriften nøyaktig hvilke helse- og omsorgstilbydere som kan få tillatelse. Det kan nemlig komme i strid med reglene om statsstøtte (offentlig støtte til bedrifter). Mer detaljerte retningslinjer vil i stedet sikre forutsigbarhet. Byrådet legger opp til at hjemmetjenestens fritak fra parkeringsavgift, vedtatt i mai 2025, skal videreføres. Ordningen fra 2025 med tillatelse i sone 1 for hjemmebaserte tjenester skal også fortsette. Forbudet mot campingvogn og tilhenger fjernes fordi nasjonale regler fra 2023 ikke tillater å stenge ute bestemte grupper kjøretøy. Bildeling har nå fått sin egen forskrift. Kommunen venter ingen vesentlig økonomisk virkning, fordi den allerede i praksis gir tillatelse til bil nummer to.
Bakgrunnen
Bergen har hatt avgiftsbelagt boligsoneparkering siden 1984. Byrådet sendte forslaget på høring i desember 2025, og det kom 18 høringssvar. Mange av svarene var negative til to kort per boenhet, men etaten viste til at bystyret hadde bestemt dette. Flere var også imot å åpne for campingvogn og tilhenger. Utvalg for miljø og byutvikling sluttet seg til byrådets forslag 10. september 2026. Bystyret rakk ikke å behandle saken i møtet 23. september.
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Kort fortalt
De samme fem punktene for hver sak.
Hva endres
Kommunen kan avslå søknaden hvis søkeren ikke har gjort opp for en tidligere tillatelse, eller gjentatte ganger har brutt vilkårene. Egne regler for bildeling og for besøkende med el- eller hydrogenbil fjernes. Forbudet mot boligsonekort til campingvogn og tilhenger oppheves også.
Kilde:Saksframlegg s. 2
Hvem påvirkes
Hvorfor
Bystyret ba i 2022 om å oppheve regelen om én bil per husstand. Byrådet vil at hjemmetjenestene skal bruke mindre tid på å finne parkering og betale avgift. Ifølge saksframlegget skal den nye avslagsregelen hindre at de som ikke betaler, automatisk får ny tillatelse ved å søke på nytt.
Status
Når og hvor
Forskriften trer i kraft straks.
Kilde:Protokoll s. 1
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Slik ble det stemt
Stolpene viser stemmer for hvert forslag. Under hver stolpe står partiene som stemte for.
Dokumenter
Alt på denne siden bygger på Bergen kommunes egne dokumenter. Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub.