Byutvikling og bolig BystyretSak 298/26
Klostergarasjen skal utbedres for 115 millioner kroner
Skadde søyler og dekker i det underjordiske parkeringsanlegget i Bergen sentrum skal repareres og forsterkes permanent. Arbeidet skal etter planen gjøres i etapper, slik at mest mulig av garasjen holdes åpen.Kilde:Saksframlegg s. 1
- Beløp: 115 mill. kr
Kommunens tittel: Klostergarasjen – utbedring av søyler og dekke. Gjennomføringsvedtak
På siden:Saken, ca. 1 minKort fortaltDokumenter
Saken
Styringsmålet på 100 millioner kroner er den forventede prosjektkostnaden. Rammen på 115 millioner kroner inneholder i tillegg en buffer for usikkerhet på 15 prosent. Usikkerheten skyldes at flere dekker og søyler må åpnes helt før det endelige omfanget av arbeidet er kjent. Prosjektet regnes uten merverdiavgift, fordi virksomheten i garasjen er avgiftspliktig og kommunen får fradrag for avgiften.
Derfor
Byrådet viser til at Klostergarasjen er byens største underjordiske parkeringsanlegg. Ifølge saksframlegget hindrer utbedringen at konstruksjonene forfaller mer. Det gjør at kommunen slipper flere midlertidige sikringstiltak, høyere vedlikeholdskostnader og dyrere tiltak senere. De permanente tiltakene vil også gi bedre brannsikkerhet, og prosjektet gir ikke høyere driftsutgifter enn i dag.
Bakgrunnen
Garasjen åpnet i 2005 og består av to tunnelløp med tre parkeringsdekker i hvert. Et eget prosjekt har tidligere sørget for brannsikring og midlertidige sikkerhetstiltak, men uten å utbedre konstruksjonene. Prosjektet kom først inn i handlings- og økonomiplanen (kommunens budsjettplan for fire år) for 2026–2029, med 31 millioner kroner. Den summen bygde på at støtter under dekkene fra 2020 kunne brukes videre.
Videre arbeid med prosjektet viste at denne løsningen ikke ville holde på lang sikt. Behovet for en høyere ramme ble derfor varslet i revidert budsjett og første tertialrapport for 2026. Byrådet behandlet saken 23. september, og utvalg for finans, kultur og næring ga sin innstilling 14. oktober.
Veien videre
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Kort fortalt
De samme fem punktene for hver sak.
Hva endres
Bystyret ga endelig klarsignal til å bygge (gjennomføringsvedtak), med en kostnadsramme på 115 millioner kroner og et styringsmål på 100 millioner kroner. Der videre prosjektering viser behov, kommer nye bærende elementer, og fuktsikring og vannavledning i dekkene forbedres. Rammen er 84 millioner kroner høyere enn først avsatt, og økningen skal inn i økonomiplanen for 2027–2030.
Hvem påvirkes
Garasjen har 940 parkeringsplasser fordelt på seks plan. Arbeidet vil kreve midlertidige trafikk- og sikringstiltak i byggeperioden.
Kilde:Saksframlegg s. 1
Hvorfor
Tilstandsvurderinger har avdekket skader og svekkelser i søyler og andre deler av bæresystemet, og det trengs permanente utbedringer i stedet for midlertidige sikringstiltak. Byrådet mener utbedringen er nødvendig for sikkerheten, verdiene og den langsiktige driften. Anlegget gir kommunen i underkant av 50 millioner kroner i leieinntekter i året.
Status
Vedtatt enstemmig etter forslag fra utvalg for finans, kultur og næring. Ingen representanter tok ordet.
Kilde:Protokoll s. 1
Når og hvor
Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub
Beløp i sammenheng
Dokumenter
Alt på denne siden bygger på Bergen kommunes egne dokumenter. Ser du en feil? Skriv til oss eller meld feilen på GitHub.